Аэролодка – особый вид водного транспорта, которому не страшны ни мелководье, ни горные протоки, ни ледяные торосы. Необходимость создания такой лодки возникла вследствие несовершенства существующих водных судов:
- для моторки необходима определенная глубина речного протока;
- судна на воздушной подушке – ровная водная или снежно-ледяная поверхность.
Универсальное, практичное, удобное в управлении судно по праву носит звание водного внедорожника.
Что собой представляет аэролодка
Это водный транспорт, в основе которого лежит лодка – она может быть как с жестким полом, так и надувным – последний вариант предпочтительнее, так как имеет своеобразную амортизационную подушку по всей плоскости дна.
По периметру судна посредством люверс-ленты крепится защита из сверхпрочного пластика, обладающего:
- хорошим скольжением;
- стойкостью к истиранию;
- гибкостью;
- способностью выдержать ударные нагрузки.
Силовая установка крепится на транец лодки и усиливается растяжками. Пропеллер, который приводит судно в движение, должен быть оснащен защитным кожухом – эта мера убережет не только сам винт, но и пассажиров.
Аэролодка: для чего она нужна
Если почитать отзывы о аэролодках, то можно понять, что такой водный транспорт нужен далеко не всем. Для решения многих целей вполне хватит и простой моторной лодки. Аэролодка – это выбор тех, кто планирует:
- покорить труднопроходимый водоем с порогами и перекатами;
- доставить людей и груз в местность, до которой сложно/невозможно добраться на другого вида технике.
Плюс аэролодки еще и в том, что ее можно использовать как при низких – до -30 °С, так и при высоких – до +40 °С температурах.
При сильном ветре от 8 м/с и волнах высотой более полуметра использовать аэролодку не рекомендуется.
Транспортировка и хранение
Для того чтобы перемещать лодку с одного места на другое, потребуется специально оборудованный прицеп, в котором и само судно, и силовую аэроустановку можно будет надежно закрепить. При наличии снежного покрова лодка может преодолеть небольшое расстояние по суше своим ходом.
Лодку допускается транспортировать и в разобранном виде. Но процесс сборки по приезду на место достаточно трудоемкий.
Хранить судно лучше в закрытом помещении или под навесом. Если такой возможности нет, приобретите для укрытия специальный тент. Перед началом эксплуатации нужно проверить давление в баллонах, степень зарядки аккумулятора и убрать посторонние предметы из зоны пропеллера.
